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打通“大動脈”暢通“微循環”當好“先行官”
統籌做好新冠肺炎疫情防控和交通運輸保通保暢工作

——訪山西省交通運輸廳 副廳長 王晉


山西省交通運輸廳 副廳長 王晉

主題: 打通“大動脈”暢通“微循環”當好“先行官”
統籌做好新冠肺炎疫情防控和交通運輸保通保暢工作
時間: 2020年03月30日上午 09:30
嘉賓: 山西省交通運輸廳 副廳長 王晉
簡介: 交通運輸是國民經濟和社會發展的基礎性、先導性、戰略性產業和服務性行業,是經濟社會發展的“先行官”。新冠肺炎疫情發生以來,山西省交通運輸系統認真貫徹習近平總書記關于統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展的重要講話精神,堅決按照黨中央、國務院的決策部署和交通運輸部、山西省委省政府工作安排,堅持一手抓疫情防控,一手抓交通運輸保通保暢,打通“大動脈”、暢通“微循環”,取得了顯著的成效。
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【主持人】     2020-03-30 09:30
一場突如其來的疫情,舉國上下在黨中央的領導下打響了一場疫情防控的人民戰爭。1月30日,交通運輸部印發了《關于做好當前疫情防控形勢下公路保通保暢的通知》,要求各省級交通運輸主管部門深入貫徹落實習近平總書記關于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的重要指示精神,按照黨中央、國務院決策部署,切實做好當前疫情防控形勢下公路保通保暢工作,堅決打贏疫情防控阻擊戰。山西東鄰河北、南接河南、西連陜西、北貫內蒙古,是位處華北的重要交通樞紐。如何認真貫徹落實好黨中央、國務院關于疫情防控和保通保暢的指示和部署,是山西交通當前形勢下的一項重要任務。今天,我們特別邀請到山西省交通運輸廳王晉副廳長,就山西交通統籌做好新冠肺炎疫情防控和交通運輸保通保暢工作進行專題訪談。您好!王副廳長。
【王晉】     2020-03-30 09:31
主持人好!各位網友,大家好!很高興參加交通運輸部在線訪談欄目和大家交流。
【主持人】     2020-03-30 09:32
王副廳長,請您介紹一下目前疫情防控形勢下山西省保障路網暢通方面所做的工作和取得的效果。
【王晉】     2020-03-30 09:33
好的。山西省交通運輸部門立足實際,分類管理,認真貫徹落實國務院關于恢復交通秩序的部署要求,與公安、防疫等部門密切配合,加大路面巡查和路網運行監測力度,及時調度、疏導公路擁堵情況,著力保障運輸通道干線和毛細血管的順暢運行,及時發布公路預警信息,引導社會公眾安全便捷出行。截至目前,設置在高速公路、普通國省公路的721個衛生檢疫站點,除進京方向17處予以保留外,其余704處已全部取消;高速公路335個收費站出入口全部恢復正常通行;原來運營的128對高速公路服務區,已有118對恢復停車、加水、如廁、方便食品供應等基本服務,103對恢復加油服務;農村公路挖斷或硬隔離現象得到糾正,普通國省公路和農村公路交通阻滯現象基本消除。據統計,全省公路交通量逐日遞增,全省高速公路通行量已從2月17日免費通行政策實施以來的20萬輛次提升到62萬輛次,達到去年同期的85%,普通國省干線和農村公路的交通量也與日俱增。
【主持人】     2020-03-30 09:36
從您的介紹中,我們知道山西省道路暢通了,路上的車流量也在逐漸恢復正常。那么,作為復工復產后運送人員、旅客的主渠道,山西省客運服務又是怎樣的情況呢?
【王晉】     2020-03-30 09:37
根據我省分區分級管理的要求,對低風險地區,協調當地全面恢復正常交通運輸秩序;對中風險地區,協調當地盡快全面恢復交通運輸服務;對不具備恢復運輸服務的地區,通過定制方式進行交通運輸服務,做好應急運輸組織和保障。目前,我省已于3月10日0時起將應急響應等級由二級降低為三級,全省除平遙縣為中風險地區外,均已降為低風險地區。對于恢復正常交通運輸秩序的地區,我們嚴格要求落實客運場站和交通運輸工具消毒、通風、司乘人員防護、乘客信息登記、客座率控制、分區分級等防疫措施,堅決遏制疫情通過交通運輸傳播。截至目前,除五臺山客運站之外的112個縣級汽車站均已恢復運營。除通往北京、湖北的省際班線未開通之外所有客運班線均已恢復運營。11個設區市城區和受疫情影響停運的縣(市)公交和出租車已全部恢復運營。6家水運企業,目前已有5家復工。民航方面始終保持運力充足。
【主持人】     2020-03-30 09:40
作為重要生活生產物資運輸的主動脈,山西省應急保障運輸和貨物物流又是怎樣的情況呢?
【王晉】     2020-03-30 09:41
我省交通運輸部門嚴格落實應急物資“三不一優先”的綠色通道政策,全力保障應急運輸、做到物暢其流。除應急防疫物資外,將重要生產生活物資運輸全部納入應急保障范圍,對緊急物資應急運輸車輛和重要生活生產物資運輸車輛,不檢查、不停車、不收費、優先通行,保障“米袋子”“菜籃子”等民生物資和工農業生產資料及時進城入村,確保貨物運輸“零阻礙”、農資供應不誤時、工業生產不影響,為復工復產提供支撐和保障。同時,強化運力保障和調度,全省共組建應急保障車隊45支、客貨運輸車輛5897輛,隨時保障物資、人員應急運輸。將郵政快遞車輛納入疫情防控以及運輸應急生活生產物資車輛的管理,實行“三不一優先”政策,切實解決快遞進小區、進農村、進企業難等問題。特別是2月17日零時起,全國公路免收車輛通行費政策的實施以來,不僅使客貨車輛在全省全國暢通無阻,而且為企業降低了近35%的物流成本。
【主持人】     2020-03-30 09:44
保障廣大農民工順利返崗,是推進企業復工復產和社會經濟平穩運行的重要人力支撐。山西省在保障農民工返崗運輸方面做了哪些工作?
【王晉】     2020-03-30 09:45
客運方面,我們認真落實“四位一體”協調機制分工要求,根據企業和人社部門提供的務工人員出行需求,制定專門運輸方案,按照“一車一方案”原則,開展“點對點”直達運輸服務,將農民工包車納入應急運輸綠色通道政策范圍予以優先保障通行,確保做到“出發有組織、健康有監測、運輸有保障、運達有交接、全程可追溯”。為保障農民工安全有序返崗,各級交通運輸部門和相關企業勇于擔當,主動作為,為農民工安心、放心、舒心地返崗復工做了大量的工作。如,運城機場為157名農民工赴廣東返崗復工提供了民航包機“點對點”服務。山西路橋集團通過“點對點”包車運輸方式,分別為晉中市207國道新建工程項目、浙江麗水322國道改線工程項目,集中運送了返崗復工的農民工;在交通運輸部門的幫助下,山西路橋集團分批次包車從貴州、河南、陜西等地將返崗復工的農民工送到太原東二環高速、隰吉高速等我省重點項目工地。截至 3月25日,我廳已組織農民工返崗“點對點”包車運輸,累計為企業發送2426趟次包車,運送農民工47298人。
【主持人】     2020-03-30 09:48
當前,國內疫情防控形勢積極向好,境外疫情輸入風險不斷加劇。山西省是如何做好境外輸入交通運輸保障工作的?
【王晉】     2020-03-30 09:49
山西省交通運輸廳堅決貫徹落實“外防輸入、內防反彈”的總體防控策略,將“防境外輸入”作為疫情防控工作的重中之重來抓,重點做好民航機場、道路運輸領域返晉人員防控工作。
一是強化組織領導。按照職責分工,我廳重點做好協調指導全省民航機場的疫情防控工作,同時做好需經陸路轉運旅客的交通運輸服務保障工作。
二是細化措施、精準防控。針對國際航班經停太原入境防控工作,我廳協調太原機場積極做好相關準備工作,要求太原機場與當地政府、醫療疾控、公安、外事、機場海關、機場檢驗檢疫、航空公司、空管部門聯動,及時掌握機上發熱病人狀況,確保發熱病人落地后快速高效救治和轉診。要求所有旅客全程佩戴口罩,做好健康申報,密切關注來自疫情嚴重國家的人員乘機信息,及時通報情況,強化信息共享,全程掌握重點人員實時狀況,加強進港篩查和疫情防控。安排專用停機位和廊橋,配合海關、衛健、公安等部門做好機上乘客的入境、測溫、篩查檢測、分流等工作,與其它各部門做到密切配合。同時要求太原機場始終做好候機樓和員工工作區域環境衛生和通風工作,加大通風次數和新風量,候機樓內保持適宜溫度和光照度,實施環境消毒并增加日常消毒頻率;對現場實施應急處置和運輸的人員采取有效的防護措施;對受污染的車輛、設備及其他物品予以專門消毒處理;加強對機場員工和直接服務旅客工作人員的健康監控。
三是確保轉運安全、做到無縫對接。針對旅客分流隔離運輸保障工作,我廳安排了30輛轉運保障大型客運車輛,根據國際航班旅客情況隨時提供運力保障。轉運過程中,按照高等級防護標準對車輛駕駛員做好防護,轉運旅客乘車前后嚴格做好兩次車輛消毒殺菌工作,確保國際航班轉運司乘人員的安全。截至3月25日,共保障國際航班6班,調派轉運車輛70臺次,轉運1460名旅客。
同時,山西作為首都北京的“護城河”,堅持全國“一盤棋”,自覺擔起嚴防境外疫情輸入北京的重大政治責任,及時總結國際航班在晉經停入境防控工作經驗,竭盡全力抓好國際航班在晉經停入境防控工作。積極推動口岸檢疫、人員轉送、集中隔離等措施環環緊扣,做到工作閉環、精準有效,牢牢守住山西入境進京分流這道關卡,確保不讓一名高危人員漏管失控進京,積極為首都站好崗、放好哨、盡好責。
【主持人】     2020-03-30 10:00
王副廳長,有網友提問:針對境外回國人員,請問山西省交通運輸廳如何保障境外人員返晉接運工作?
【王晉】     2020-03-30 10:01
你好。山西省交通運輸廳堅決貫徹落實山西省疫情防控領導小組部署要求,認真抓好境外人員返晉防控措施落實:一是緊急組建專門車隊。我廳每日組織調集10臺50座以上技術狀況完好的應急大巴車以及抽調駕駛經驗豐富、技術嫻熟、政治覺悟高的20名駕駛員前往北京國際展覽中心接運境外返晉人員。我廳另外后備了多臺大型客運車輛,根據我省駐京接運工作組的需要進行調派,隨時確保運力充足。二是確保運輸安全。每車配備2名駕駛員,并對司乘人員行車安全和防護安全進行了培訓,嚴格按交通運輸部要求客座率控制在50%以下,規劃最優行車路線,應用現代管理手段對運輸過程全程監控,消除安全隱患。對接運返晉人員的客車進行了防護措施的改裝,對駕駛室和乘客區進行了硬隔離,入境人員、駕駛員全程佩戴口罩,駕駛員并全程穿防護服,科學做好車輛內部、行李艙等部位和設施設備的清潔消毒,加強車輛通風換氣,做好乘客體溫測量等工作,確保司乘人員防護安全,受到了駐京接待處的高度贊揚。三是自始至終做到“點對點”運輸。從北京國際展覽中心將返晉境外人員運輸到防控辦指定地點交接,全程實行閉環管理,確保每一個境外返晉人員行程可追溯,嚴格防控入境人員疫情傳播擴散。截至3月25日上午9時,已累計組織境外人員返晉運輸車輛11輛次,共接回返晉人員271人。
【主持人】     2020-03-30 10:09
還有一位網友提問:作為疫情防控期間重要的身份識別依據,山西“健康碼”已經成為山西人民健康出行的安全保障,在山西交通運輸領域“健康碼”使用情況如何?
【王晉】     2020-03-30 10:10
你好,山西“健康碼”系統于2月24日22時正式上線,隨著系統的不斷完善和應用功能的進一步拓展,它已不單純是一個電子通行證,也是一種智慧化公共服務新模式。在交通運輸領域,我們在黨政機關、企事業單位、工地、小區等生產生活場所,汽車站、機場等交通樞紐,公交車、客運車、出租車、網約車等交通工具和人員密集場所,與有關部門協同配合,積極推廣應用山西“健康碼”,實現了精準排查病疫情況、科學有序管控人員流動,全力保障人民群眾安全健康出行、社會生活穩定運行。
【主持人】     2020-03-30 10:12
感謝王副廳長的詳細介紹和解答,由于時間關系,本期訪談到此結束,我們下期再見!
【王晉】     2020-03-30 10:13
謝謝主持人,謝謝各位網友對山西省疫情防控和交通運輸工作的關注。再見!
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